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路桥通达连八皖

2019/7/24 11:25:03
来源:人民日报 责任编辑:张从俊



《 人民日报 》( 2019年07月24日 14 版)

上世纪80年代的安徽S303省道。谢士文摄

1983年,铁路工人在淮南复线下(塘集)罗(集)双(墩集)段进行铺轨作业。

1993年5月4日,合九铁路铺轨进入安庆市桐城县境内,结束了桐城县无铁路的历史。

2016年7月26日,在上海铁路局南京动车段合肥南动车运用所,动车机械师正在列车侧面进行检查。

如今的S303省道宿灵泗快速通道,过往车辆川流不息。苗 地摄

1977年,蚌埠五河淮河公路大桥建成通车。

今日蚌埠淮河公路大桥夜景。郑向阳摄

中部崛起,通达四方。一个“中”字诀,道出安徽双向多维的区位优势,也更为凸显交通体系建设之于发展的引领作用。

党的十八大以来,在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下,安徽把握长三角一体化上升为国家战略的历史性机遇,着力推动基础设施互联互通,现代化综合交通运输体系持续改善,极大便利了人员往来、物流奔涌。

合肥建成“米字形”高铁网络、杭黄高铁建成通车、商合杭高铁建成在即;截至去年底全省公路总里程达20.9万公里,其中高速公路通车里程4836公里;实现所有乡镇通沥青(水泥)路,所有具备条件的行政村通沥青(水泥)路……

今日安徽,区域交通一体化发展提速,城乡道路建设天翻地覆,为现代化五大发展美好安徽建设提供强力支撑。

(韩俊杰)

本版图片除署名外来自资料图片、人民视觉

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